Ashley Vargas: familia de la piloto sospecha que asiento eyectable de avioneta no habría pasado por mantenimiento

Tras el hallazgo del cuerpo de la piloto FAP Ashley Vargas, una de las principales hipótesis sobre su muerte apuntan a una falla en el sistema de eyección del asiento de la avioneta KT-1P que operaba el día del accidente. Según lo revelado en el semanario ‘Hildebrandt en sus trece’, la piloto, que fue hallada en su asiento con el cinturón puesto, no habría logrado eyectarse, pese a conocer los protocolos de emergencia, por un fallo en el sistema.

El reportaje señala que los asientos eyectables están diseñados para activarse manualmente en caso de fallo o colisión inminente. El proceso depende del correcto funcionamiento de los pirocartuchos, pequeños dispositivos explosivos que inician la secuencia de expulsión. En este caso, todo apunta que el sistema no respondió, lo que pudo deberse a la caducidad o deterioro de estos componentes.

Los familiares de Ashley Vargas han recibido información extraoficial desde dentro de la FAP que indicaría que los pirocartuchos estaban por vencer. La FAP sostiene en el pasado octubre de 2024 se realizó un mantenimiento integral de los asientos, sin embargo, hasta la fecha, no ha entregado los documentos que lo confirmen.