MPT y GORE firmarán convenio para la elaboración del expediente técnico del proyecto de ingreso vial norte a Trujillo

En sesión de Concejo Municipal aprobaron por unanimidad la suscripción del convenio tras la exposición del informe de TMT.
En sesión ordinaria de Concejo Municipal autorizaron la firma de un convenio entre la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) y el Gobierno Regional de La Libertad (GORE), para que éste último elabore el expediente técnico del proyecto de ingreso norte a Trujillo, por El Milagro.
Semanas atrás el Concejo Municipal decidió esperar el informe técnico de TMT para que informará la posible superposición del trazo con otro vinculado al Sistema de Transporte Masivo Rápido, Corredor Vial Norte Sur (BTR).
En esa línea, el gerente del TMT, Víctor Hugo del Carpio, señalo en su exposición que Promovilidad del MTC, en setiembre del 2023 realizó una reducción de metas respecto a la construcción de la plataforma vial en el alimentador N°02 (A2) del proyecto BRT- TRUJILLO, en tal sentido desde Transportes Metropolitanos de Trujillo se concluyó que la formulación del nuevo proyecto vial del Gobierno Regional de La Libertad no generaría una superposición con el Sistema de Transporte Masivo Rápido, Corredor Vial Norte Sur, por lo contrario, permitiría la sinergia y complementariedad entre ambos proyectos.
Esto fue sustentado, al abordarse la aprobación del citado convenio para la formulación y evaluación de proyectos de inversión de competencia municipal exclusiva entre la MPT y el GORE.
Cabe resaltar que con el GORE la MPT estuvo avanzando en el primer mes del año pasado la propuesta para sacar adelante dos proyectos para mejorar los ingresos a la ciudad de Trujillo, uno por El Milagro, distrito La Esperanza, y el otro por Huanchaco.
El pleno de Concejo Provincial coincidió en la necesidad de que el Gobierno Regional de La Libertad se haga cargo de la elaboración del expediente técnico de este importante proyecto, que demandará importantes recursos económicos que quizá la MPT no podría asumir.
De esta manera la firma para el mencionado convenio queda expedito para la suscripción teniendo en cuenta que no existe la superposición con el proyecto del BRT que se viene trabajando con el Programa Nacional de Transporte Sostenible – Promovilidad, en el que se espera una inversión de alrededor de 500 millones de soles para dotar a la ciudad con un medio de transporte masivo de buses rápidos.
Por otra parte, el pleno del Concejo Municipal de Trujillo, se encuentra a puertas a debatir la necesidad de declarar de necesidad e interés público local provincial el SITT y el Sistema de Transporte Público Masivo con Buses Rápidos (BRT). Posteriormente, la MPT presentará al Congreso de la República el proyecto de ley para declarar de interés nacional el SITT y el proyecto BRT de Trujillo, lo que significaría garantizar que cualquier gobierno nacional, regional o municipal futuro continúe con su implementación y se realicen las intervenciones de expropiación de polígonos prediales que se superponen en algunos puntos del trazo del corredor vial.